В шестой день путешествия авторы посетили Улан-Удэ, где провели экскурсию по основным достопримечательностям города. Особое впечатление произвел буддийский дацан Ринпоче-Багша, расположенный на возвышенности с потрясающей панорамой города и окружающей природы. Авторы также рассказали о глубоком смысле повязывания ленточек на флажках, которые несут молитвы и символы буддизма.

Последний день в гостеприимной Сибири, прогулка по Иркутску, достопримечательности и наличники. Впечатления от города, похожего на Самару, но с лучшими деревянными домиками. Набережная Ангары и ее величавое течение.

В этот день мы отправились на поездку на снегоходах вокруг Кругобайкальской железной дороги. КБЖД - это исторический участок Транссибирской магистрали, который огибает озеро Байкал. Сейчас по этой дороге ходят только экскурсионные поезда, но на снегоходах можно прокатиться за примерно ту же цену. Эмоции от поездки на снегоходах несравнимы, хотя и приходится бороться с холодом и страхом свалиться. В статье есть ссылки на дополнительную информацию об истории КБЖД.

Вечером третьего дня путешествия по Байкалу авторы посетили знаменитый рыбный рынок Листвянки, где наелись рыбы на месяц вперед. На рынке провели краткую лекцию о различных видах рыбы и рассказали, как купить знаменитого байкальского омуля. Омуль является промысловой рыбой и эндемиком озера Байкал, отлов которого ограничен.

Рассказ о первом знакомстве с Байкалом и пропущенной вечерней экскурсии на остров Огой на Ольхоне.

Второй день путешествия на Байкал начался с авиаперелета в Иркутск. Аэропорт в Иркутске находится практически в черте города, поэтому при ночной посадке можно во всем великолепии наблюдать под крылом празднично сверкающую всем возможным неоном панораму города. Длина дороги до туристических локаций на Байкале разительно отличается: если вам нужно в первый – Листвянку, то это около 70-ти километров и часа езды, а вот если хочется на Ольхон – уже 300 километров и ехать придётся около 5-ти часов в лучшем случае.

Рассказ о неожиданных изменениях в планах путешествия и первом дневном зимнем полете над Москвой.

Добраться из Самары до Байкала не так уж и легко. Предполагалось поездом доехать до Москвы, там присоединиться к туристической группе и пересесть на прямой рейс до Иркутска, а от Иркутска был уже организован трансфер. Но на деле всё оказалось не так гладко. В этой статье автор рассказывает о своих приключениях на пути к Байкалу, начиная с того, как она поехала на вокзал и заканчивая тем, как открыла на телефоне авиабилет на рейс, который уже улетел.

Рассказ о том, как автор давно мечтал попасть на Байкал, но не находил смелости и компании для поездки. Однажды случайно увиденный сториз в Instagram стал решающим моментом, и автор отправился в Сибирь на две недели приключений. В тексте обещается много интересных историй, не только о самой поездке, но и о жизни за Уралом.

В последний день праздников авторы столкнулись с выбором между посещением оленьего хозяйства и исторической ГЭС в Бердяуше. Они выбрали последнее и не пожалели об этом. ГЭС выглядит очень аутентично и сохранилась практически в первозданном виде с момента постройки в 1910 году. Однако, в 2017 году она перестала работать из-за нехватки средств на поддержание работоспособности. Авторы описывают атмосферу заброшенной дамбы и развалин технических помещений, которые навевают мысли о постапокалиптике.